“雄鹰01报告，我们发现了一架……”主驾驶林值透过狭小的座舱玻璃观察着不远处的目标。
这架飞机外观上看像是普通的波音707，但尾部的星条旗和其下的“WR”字样表明它是漂亮国空军的。
拥有近20年飞行经验的林值，通过各种渠道了解了许多关于假想敌的信息，这使他在执行此类任务时更具优势。
他认出“WR”意味着这架飞机属于位于乔治亚州的第93空中控制联队。
不过，这种特定型号的飞机对他来说还是首次见到。下降一些高度后，林值注意到飞机腹部有一个长长的整流罩。
“这是一架基于波音707的电子侦察机，但不是RC-135系列，这是我第一次遇到这种情况。”
“收到，继续伴飞监控，一旦有新动向立即汇报。”指令简洁明了，两架歼-7继续保持警惕，随时准备应对可能的变化。
电台里传来一个略显紧张的声音。如果不是年初那次激烈的冲突让一些人警醒，这次紧急起飞可能根本不会发生。
在海空对抗方面，华夏军队无论是技术还是经验都有所欠缺。
像林值这样的年轻飞行员，他们不缺勇气，但仅有勇气远远不够。
海上和空中的边界远比陆地上的复杂。专属经济区上空的法律地位尤其模糊不清。
这里不是领空，但国际法规定，在此区域内的活动应尊重他国的主权和安全。然而，这些规定过于抽象，难以具体执行。
因此，各国通常选择用非武力的方式处理这类问题。虽然听起来更和平、安全，但实际上，这种做法比直接开火更加困难。
林值驾驶的飞机做了个180度转弯，但依然保持原航线。
“请求干扰目标飞行路线！”他对着电台喊道。
无论是为了国家的尊严，还是为了保护情报安全，他都不能让这架侦察机在离海岸线仅百公里的地方自由飞行。
耳机里传来几秒的杂音后，一个沉稳的声音回答：“请求批准，但对方未进入领空，不可使用武器！”
林值明白这个原则，但海航4师的师长还是不放心，再次提醒他：“还有，一定要确保自身安全！”
林值的脑海里闪过许多书本和内部资料中的案例，心中明白这次任务的艰巨与重要。
这些飞机大多来自苏联空军。
除了像“巴伦支海手术刀”这种极端事件外，经验丰富的苏联
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