”
袁建设也同意的点了点头，他看向沈东强和沈浪，道：“对，何乐而不为！”
随后几人共同举起酒杯，几乎每个人的脸上都写满了笑容。
而在这一刻，沈东强也才意识到了沈浪让自己将这二人叫来，究竟意欲何为。
他也不得不惊叹，自己这儿子的确有胆魄。
他竟然连这种办法都想的出来。
而且沈东强也不得不惊叹，沈浪确实富有远见。
这二人中，袁建设有技术，对摩托车的架构了如指掌，刘勇有人脉而且在采购和市场行业混迹了这么多年，可谓一呼百应。
最后再加上自己的发动机，几乎就是强强联合的存在，恐怕用不了多久就可以在国内的摩托车市场上大放异彩。
而且最关键的是，沈浪目光竟然如此敏锐，机会寻找的也是如此精准。
如若放在平时，想要拉到这两位堪称头部大佬的人物一起合作，根本就是难如登天的事情。
但是现在，恰逢这二人也遭遇了困境，在这个节骨眼儿上提出共同合作，简直就是事半功倍的事情。
很快，4人就在酒桌上将具体的合作事宜以及分工敲定了下来。
接着第二天二人就返回钱运公司递交了辞呈，并且迅速开始为新公司的筹建忙碌起来。
首先是拉投资，这对刘勇而言简直不要太过轻松。
在采购行业做了这么多年，无论是业内还是业外他都积累了大量的人脉。
而且刘勇的能力也是有目共睹的，所以一听到他准备单干，几乎不用等待他去寻找，投资就如同雪片一般纷至沓来。
仅仅一周左右的时间，刘勇就一股脑的拉来了1000多万的资金。
而另一边，寻找合适的摩托车企业进行并购的事情也在同步进行着。
在接近一周的时间里，4人几乎将整个摩托车行业注册的拥有生产资质的企业都看了一个遍。
最后又从这林林总总近百家的企业当中筛选出4家业绩不好，但拥有完套的摩托车生产能力的企业。
最后又经过几轮的沟通，众人一致决定以800万的价格，并购一家位于邻市的小型摩托车生产厂。
而说是一家小厂，但实际规模也并不小，其几乎拥有一整套的摩托车生产和组装线，工厂光是员工就多达400余人，在过去也是一家月产摩托车近千辆的工厂。
只不过由于近些年来技术上未能有创新和
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