超级黑鸟摩托车，是一辆极具传奇色彩的竞速摩托车，其曾以时速超过300公里速度被称为最快量产摩托车。
而且摩托车的各项优化也几乎到达了极致，在整个摩托车产业的历史上都是极具传奇色彩的一款摩托车。
现在华龙公司初创，系统就奖励了这么一款摩托车的设计图纸，简直就是天助我也。
沈浪都不敢想象将来华龙公司将这款摩托车推向市场之后，将会取得怎样的反响。
而在华龙公司组建完毕之后，第一款车型的设计工作也很快被提上了日程。
而且按照刘勇所说，下个月就会有一场全国性质的摩托车展销会。
如果到时候他们能够将一款新品拿到展销会上进行展示和试驾，势必可以轻松的将华龙公司以及华龙生产的第一款摩托车推销出去。
而说是设计，实际上袁建设手上足有几十套完整的设计方案。
在钱运工作近20年，袁建设除了为钱运公司设计了十几款量产摩托车之外，其实还有一些十分成熟且设计精湛的方案并未得到采纳。
这些方案都是袁建设的心血，所以一直以来他都将这些设计方案精心珍藏着。
原本袁建设以为这些方案最终可能只会成为过去式，成为自己珍藏的记忆。
但他却没想到，有朝一日自己会重新将这些设计方案翻找出来，并且让它们真正的走进现实。
在将自己珍藏的几十套设计方案反复遴选一遍之后，袁建设最终选择了一套兼具古典与流行、性能和稳定性兼容的一款设计。
曾经袁建设也将这款设计提交过审核，但最后都由于不符合钱运高层的审美而被否决。
但从专业的角度来讲，这款摩托车的设计方案是袁建设最为满意的方案之一。
最关键的是，这款摩托车未来可以完美的契合东华厂的那款优质发动机。
而在敲定设计方案后，袁建设便直接着手带着自己临时组建的设计团队开始设计原型车。
毕竟已经是成熟的方案，所以原型车的制造进行的异常顺利，最后几乎只用了短短的数天时间，这辆原型车便被制造了出来。
而且经过一系列的测试之后，这台车的各项数据也是异常的惊艳，甚至各方面性能已经超过钱运公司目前量产的所有摩托车，能够排进国内同类型摩托车的前列。
看着眼前这台崭新的摩托车，几人几乎都相信，只要这台车最终在展销会上亮相，就必
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