完成埃及解放后，对埃及的重建以及公布过的运河开挖计划，自然是需要更多的铁。
假定准备三万人开挖运河，假定每个人一把铲子，那么就是十四万磅铁，再加上损耗和其他各项开支，一年怕不是要一两百万磅铁。
如此大的需求，对于王国的金属冶炼业来说，自然是绝好的妙事。
但塞浦路斯这里终究是弹丸岛国，本土既无铁矿又无煤矿，目前基本上是依赖于木炭以及意大利海商输入的矿石，才能维系当下钢铁冶炼。
塞浦路斯最具价值的，甚至并非这里的铜矿产出，而是此地悠久的铜矿冶炼业传统。
虽然说铜矿的冶炼和铁矿的冶炼，在技术和原理上存在一定差异，但铜矿的冶炼经验，有不少是可以在铁矿上得到运用的。
而对耶路撒冷王国来说，也只有塞浦路斯这里具备系统的冶炼业传承。
加上早期对金属冶炼业的需求并不大，靠着海船运输原料以及塞浦路斯本地森林就能满足。
因此王国的金属冶炼中心才放置在这里。
可随着时代的推进，王国对金属的需求愈发茂盛，如果继续依赖砍伐森林烧炼木炭来进行冶炼，对么对本地环境的破坏就势必难以逆转。
一颗几十年的老树，出料也就一方左右，晾干后大约是五百到六百千克质量，再去烧成碳，就只剩下六七百磅左右。
而每天想出一千磅的铁，就需要七千磅的碳。
换句话说，盖里斯白天工作的那个高炉，每开工一天，就有七棵几十年树龄的乔木消失。
而按照盖里斯对塞浦路斯岛森林的调查，塞浦路斯岛森林的平均每亩材积=也就大约为6到8立方米。
这个数字，比之后世应该是要高不少的。
但没用处。
因为全岛的那些高炉每开工一天，意味着就有六亩森林消失。
这个数字看着不大，那是因为现如今塞浦路斯人的金属冶炼业，还只是停留在中古水准，也就是中世纪盛期的缘故。
甚至于连中世纪末期都未做到。
但目光要放的长远，一旦埃及的大基建拉起来。
凭借着埃及那夸张的人口密度，极有可能小步快跑迈入一个文艺复兴，城镇兴起的时代。
原先限制耶路撒冷王国发展的各种问题，都将因为埃及的解放迎刃而解。
在那种基建没有上限的时期，钢铁金属的需求自然会成倍的增长。
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