有故事可讲。
这一天的参观虽然短暂，但凯莉基本把‘电力飞行’的老底摸清。特别是看过代工厂后，她更是确定这个产品的技术含量并不高。
要么卖公司，要么挖你的人，这招太狠了。
——
凯莉抵达的第三天，终于迎来了“电力飞行”的实机表演。在一片开阔的试飞场上，一架重达一点五吨的验证机静静地停在地面。
随着三十六台小型电机风扇的启动，机身缓缓升空，发出低沉的嗡鸣声。
验证机的表现令人惊艳——它不仅能原地掉头，完成一百八十度的急转弯，还能通过调整风扇角度，以最高三百公里的时速飞行。
如果将时速降至一百五十公里，其最大航程可突破三百公里，完全能够满足城际间的交通需求。
通过现场直播，远在迈阿密的周青峰全程观看了试飞过程。他对验证机的性能表示满意，但只提出了两点要求：
第一，把碳纤维机身换成玻璃钢。普通级碳纤维每公斤价格上百元，而玻璃钢的成本几乎可以忽略不计。
第二，取消那个漂亮的大圆弧舱盖，改为封闭式设计。驾驶舱的玻璃也不需要那么大块，改用框架结构，换成小块玻璃即可。
我们的产品首先是用来运货的，必须把造价降下来，然后是使用成本必须降低。”
周青峰在视频中强调，“激光雷达什么的可以先不装，反正初期是有人驾驶，没雷达一样能用。”
最后，他要求“电力飞行”尽快投产，并派人到迈阿密进行调试。
因为飞行器必须接入米国联邦航空管理局（FAA）的空管系统，后续还有大量的测试工作要做。
‘电力飞行’的老总听到这话，脸上笑开了花。然而，他的笑容还没持续多久，凯莉就抛出了一份收购提议：
五千万人民币买下公司，同时接手大约三千万的银行贷款和供应商货款。
老总的脸色瞬间变得通红，像只煮熟的红虾，差点当场骂娘，直接拒绝了凯莉的提议。
可事情还没完。
当晚，马可世就递交了辞职报告。
威廉·康格斯已经担任“圣光”飞行子公司的CEO，急需一名既懂技术又懂市场的副手。
周青峰给马可世开出了二十五万美元的年薪，相当于他原工资的三倍。马可世只犹豫了一晚，便痛快答应前往米国。
马可世的辞职引发了“电力飞行”内部的动荡
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