依据这台车辆的构造和操作方法，那名克隆体几乎是手忙脚乱一般，摇动一个个档把，按下一个个按钮，扳下一个个扳机，好一番操作，这车子才慢慢开始了前进。
没办法，原始的车辆，没有任何自动化设施，操作就是这么麻烦。
自动挡是不用想了，根本不可能。现代化的手动挡也做不到。
换挡时候，克隆体需要先操作齿轮退出，然后更换变速箱中的另一个齿轮上来，才能完成换挡。
打火的时候，克隆体也需要精准关注仪表盘，关注甲烷和氧气的气压，手动调节两种气体的用量。
车速高了，也得手动增加燃料供应，不然车辆就要熄火。
不过没关系，这操作虽然复杂，但对于李青松来说仍旧属于小意思。
充当驾驶员的克隆体熟悉、练习了一会，于是所有的克隆体便全都学会驾驶这辆复杂无比的车子了。
操纵着这辆车子在基地外围跑了一圈，跑了几百公里的样子，李青松再度对它展开了检测。
结果还是让他比较满意的，于是在调整了几百处需要微调的地方之后，车子立刻定型，投入到了生产之中。
很显然这车子现在还远远称不上完美，经过实践，李青松也发现了其中一些堪称“反人类”，但暂时没法调整的设计，且可以确定，伴随着未来的大规模使用，各种设计缺陷会越来越多的暴露出来。
但无所谓。只要能用就行，反正克隆体们又不会投诉。
为了生产各种车辆，李青松又临时征用了几十处厂房，新建起了几十座工厂。
专门生产发动机的，生产转向架的，生产燃料箱的，生产轮胎的，生产车身的、玻璃的，等等等等。
于是，这种被李青松命名为“猎人一型”的简陋越野车便快速生产了出来，很快便攒了一千辆。
李青松便抽调出了1000名克隆体充当驾驶员，又为每一辆车灌注了足以行驶一万公里以上的燃料，又带上了各种食物、饮水、足够的氧气等，将这1000辆侦查车散了出去。
从此刻开始，他们将满洛神星的转悠，搜寻并确定怪鸟集群的数量和位置。
没找到怪鸟的时候也不会闲着，他们会顺便对洛神星地表进行一番考察，确认各种矿藏的储量和位置，为以后更大规模的开发做准备。
有了造车的经验，李青松立刻在此基础上开始研发装甲车与坦克、油罐车等特种车辆。
从基本原理
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