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第51章 即将迎来暴雨天气,只有20分钟的起飞窗口时间

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我觉得今天的天气不太好。”

陆轻舟朝他翻了个大白眼,没好气道,“比这么恶劣的天气我们又不是没飞过,现在不就是有几片乌云,下了一场小雨嘛。要是连这种天气都要停飞,那干脆就别飞了。”

“你看那边,人家国航不就有一架航班正在起飞吗?”

陈彬扭头看向远处跑道。

果然有一架隶属于国航的航班已经滑向跑道了。

陈彬深吸了一口气。

这才自嘲道,“呵呵,可能真的是我反应过度了。”

大概过了20分钟。

所有乘客都已经登机完毕,舱门也已经彻底关闭了。

“白云地面,山航SC1173,停机位108,申请推出开车。”

陈彬沉声道。

很快。

机场地面管制员的声音就在通讯频道里响起,“山航1173,白云地面,可以推出开车,修正海压1008.”

陈彬正要回复。

管制员马上又道,“山航1173,塔台刚刚接到气象部门的紧急通报,再过20分钟左右白云机场将迎来一场短时雷暴天气,可能会对航班起降造成较大安全隐患,你们看是推迟起飞,还是按原计划起飞?”

陈彬微微一怔,然后扭头看向陆轻舟。

陆轻舟沉声回道,“也就是说,我们还有20来分钟的起飞窗口时间?”

“是的。”

“20分钟足够了,按原计划起飞。”

“好,山航1173,可以推出开车,修正海压1008.”

陆轻舟立即回复,“可以推出开车,修正海压1008,山航1173.”

与此同时。

一架隶属于南方航空公司的波音737-800飞机也缓缓滑出了停机位,朝着不远处的起飞等待区驶去。

————

pS:提一嘴,韩国机长有乱来的传统,副机长发现问题但是因为机长权威不敢提出来也是该国的‘前辈’传统。而且韩国飞行员的专业性真的值得商榷,上网搜一搜韩国民航出了多少事故就知道了。

另,波音的吹哨人已经‘被自杀’了。



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