的重点在于地面滑行测试，如果飞机真的起飞，将无法收集到完整的数据。
随着杨知书的一声令下，围绕着04号原型机的技术团队和设备迅速撤退，只留下必要的启动工具。
按照计划，今天的任务是在不升空的情况下，完成三次地面滑行测试。
如果这是一个全新的机型，这些测试通常不会在同一天内全部完成。然而，今天的情况有些特殊。
随着发动机的轰鸣声，速度表上的数字迅速攀升。杨知书透过窗户，看着即将完成测试的04号原型机缓缓滑向停机坪，心中满是期待。
付正国迅速评估了刚才发生的情况，并及时向塔台汇报。实际体验远比预期的好，这让他对接下来的测试充满了信心。
“这架飞机的起飞距离确实缩短了约100米。”杨知书放下望远镜，眼中闪烁着光芒。
“这可能就是我们之间的缘分吧。”
付正国轻轻拉动操纵杆，准备进入下一个测试阶段——抬轮试验。作为多次驾驶过这款战机的老手，他对这一系列操作早已烂熟于心。
与此同时，杨知书想起前一天收到的消息：许宁决定今日返回盛京。
巧合的是，许宁在不知情的情况下，仅仅休息一周便选择提前回到研究所，仿佛一切都在冥冥中有所安排。
在跑道尽头，付正国缓缓将发动机推至半速，同时松开刹车。对于他而言，这已是驾轻就熟的操作。
短短时间内，他就顺利完成了两次试飞的所有项目，一切进展得异常顺利。
最初，杨知书预计04号原型机的改装至少需要两周。
因此，他大方地给了自己半个月假期，心想等到许宁归队时，正好可以赶上首次试飞。
其实，单论起飞速度，这并非衡量飞机性能的关键因素。
尽管与第三代战机相比仍有差距，但对于一款拦截机来说，12%的提速已是令人惊叹的进步。
付正国在驾驶舱内接收到地面指挥的指示后，合上了舱盖，轻轻转动脖子放松一下，接着戴上氧气面罩。
借助外部电源的帮助，他依次启动了两台发动机，调整油门使转速保持在20%。
“准备好了，我们去塔台吧。”杨知书看了看手表上的时间，说道。
然而，飞行员的报告却显示，实际的性能提升甚至超过了风洞测试的结果！
按照标准程序，首先是在地面上以20公里/小时和55公里
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