能优越。关于具体技术细节，请参见报告中的相关章节。”
随着许宁深入浅出的讲解，原本只是静静聆听的评审导师们逐渐表现出浓厚兴趣，他们开始认真阅读手中的资料，并偶尔交流意见。
甚至有几位导师主动拿出笔记本做起了笔记，这对于大多数组员而言简直是难以置信的画面。
此时此刻，大家的关注点不再局限于演讲本身的内容，而是被这样一个场景深深震撼：一位年轻学子正在向几位资深专家展示自己独到的想法，而后者则表现出前所未有的尊重。
黄宏章原本自信满满，但眼前的景象让他惊得说不出话来。
原来，对方的研发说明之所以比他们薄一半，是因为很多步骤无需详细记录，而是依靠经验。
许宁手持一张精心绘制的半模图，仅用两句简洁的话语便让几位评委频频点头。
尽管黄宏章听得云里雾里，但评委们显然对许宁的想法表示了认同。
“新研发的进气道，在不同条件下，如1.5马赫的速度下，总压恢复系数达到了0.95以上；而在0.8马赫时，则超过了0.968，同时保持了良好的气流质量。”
接着，许宁分享了一个令人振奋的消息：“新研发使飞机在亚音速时性能提升了3%-8%，而在超音速时甚至超过了10%。
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