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第一章 大南洋的风

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的测量员掌握。在船上的地位仅次于船长。船长也会一些,他们很多人都做过测量员。

他们对自己的国家非常忠诚,而且他们还有严苛的法律。”

“法律?”

“《大明保密条例》和《大明航海条例》。

泄露测量技术,属于严重的泄密,以及严重违反航海守则。会被军事司理院或海事司理院判刑,最高可以判处死刑。而且他们的家属,父母、兄弟、儿女、侄儿.都会受到牵连。”

马塞洛沉默了一会,“用如此严苛的法律保密,足见它的珍贵。”

他不再提测量技术,转而讨论起脚下这艘船,“这艘船真大,是我们帆船的两三倍。在果阿上船时,我被深深地震撼了。”

“侯爵大人,更让我们震撼的是,明国用这种船跑起了定期航线。”

马塞洛不明就里,“莱昂,这意味着什么?”

“意味着明国的海军和各商队,都拥有了足够多的这样船只,所以才会用来跑固定航线。”

马塞洛也是老航海人,被莱昂一点,马上明白了。

海军不用说了,装备的都是最新最大最好的船只。商队有钱,装备的船只也都是好船。

跑固定航线的船只,一般都是海军或商队淘汰下来的船只。

可这两艘船看上去都很新,不像是淘汰下来的。

这说明明国的造船能力十分发达,造这种船是家常便饭,数量多、价格便宜,所以才会被用在盈利一般的固定航线上。

莱昂继续说道:“我在果阿跟一些明国人、大食人、天竺人,还有留在这里做生意的葡萄牙人聊过。这两年,跑这边的吴淞船越来越少了。”

马塞洛静静地听着。

“吴淞船是明国传统船型,与世子帆船的结合,曾经拥有数千艘。这种船对于我们来说,包括西班牙人、印度人和奥斯曼人来说,都是非常优秀的船只。

可是对于大明来说,吴淞船只是一种过渡的船只。果阿的明国人说,现在明国跑远洋的绝大多数都是世子帆船,吴淞船用在跑沿海路线。”

马塞洛马上听到了关键点,“莱昂,也就意味着明国拥有上千艘的世子帆船?”

“恐怕还不止。”

“这艘船,我看外面的炮口,大概有二十四门炮。”

“明国人的火炮质量非常好,同样的重量,打出的炮弹比我们重,打得比我们远。这一点,我们在几次海战中深有体会。


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