秦云猜得没错。
李暮现在确实非常忙碌
在参加完第二代超算的测试之后，他很快回到了航空院，继续先前直-5改的研究。
众人目前讨论的问题，依旧还在发动机组上。
不过重心逐渐由发动机组，延伸到对整个直-5机身。
直-5的发动机属于活塞式发动机，而玄鸟-1的发动机，属于涡轮轴发动机。
两者虽然不是不能互换，但需要进行一些列的适配和改进。
李暮虽然提出了一些意见，但并没有一次说完。
反而启发之后，让众人陷入了漫长的思考和争论。
……
会议室中。
听着耳边齐志坤等人的争论之声，李暮并没有着急参与讨论。
即便是众人频频投来目光，他也没有着急参与进去。
而是在聊天页面中慢慢地查看着资料。
在夏国直升机的发展历史中，直-5直升机曾经考虑过使用792涡轮轴发动机，设计出直-6来。
但在是实验当中，出现过许多重大的事故。
包括输油管断裂、发动机减速器抱轴等等问题，直接导致了在研制初期，出现过样机坠毁的情况。
“不过这也有发动机的一部分原因。”李暮习心中暗道。
直-6使用的涡轮轴发动机，肯定比不上UH-60黑鹰直升机的发动机。
先天不足，加上后天技术上的差距，让之一直无法成功，也很正常。
想到这里，李暮也不再假装思考，抬起头来。
几乎是随着他的动作，会议室内安静下来。
齐志坤第一时间便问道：“李顾问，您有什么意见吗？”
其他人的目光，也齐刷刷地看向李暮。
显然，他们都等了半天了。
李暮笑了笑，道：
“意见不敢说，说说我刚刚听了大家的讨论之后的想法吧。”
“理论上，更换发动机之后，我们会面临三个问题——高油温、高滑油压力和高振动。”
“其实想要降低油温不难，从滑油箱的冷却系统着手即可，增加冷却管道、使用冷却风扇或散热片……”
……
他一一将众人刚刚讨论的问题说了出来，然后针对性地提出了研究的思路。
在直-6身上一直存在的“三高一振”问题，涉及滑油系统、驾驶轮
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