间瞠目结舌。
都不停的开始揉搓眼睛,似乎完全不敢相信眼前看到的一切。
GB,国标,没有T,不是推荐标准,是强制标准。
是必须执行的强制标准!
可即便是强制标准,上面也不会出现这种惩罚性的话语,因为这种惩罚性措施,是属于民法和刑法的范畴。
可是现在居然出现了!
要变天了!
台上的卡座里,几个保险公司的老总,面带微笑,满脸揶揄的看向旁边那些汽车制造公司的老总。
眼中是藏不住的微笑。
华夏的汽车工业到现在为止,可以分为两个阶段,第1个阶段,就是上个世纪80年代之前,那时的发展很艰难。
能生产的车,主要就是各种卡车,而当年的解放,就是其中的佼佼者。
80年代之后,民生日益发展,对普通的乘用轿车,以及各种小型车辆的需求日益旺盛。
于是,就有了引进外资,搞合资车企的想法。
而最终的目的,也是发展汽车工业。
最后这个想法落地,几个大的合资企业落地,用市场换技术,慢慢图发展。
可是,一晃眼的功夫,20年过去了。
几个合资品牌并没有撑起一片天,反而彻底沦为了品牌的代言人。
而他们这些保险公司,就成了这几个合资品牌的底裤,车辆事故率高,死亡率高,他们这帮卖保险的就得疯狂赔钱。
而且很多傻逼,他tm有钱买车,没钱买保险,连最基本的交强险都不买,连他妈车牌都不上。
可是一旦出了事故,他们这帮卖保险的就会被人想起来,然后,赔钱。
久而久之,也都有了怨气。
现在出了一个标准,还是强制标准,还是没有通过检测的车,不允许上架售卖的标准。
这简直就是保险行业的大救星,简直就是事故率的急刹车!
这必须要拥护!
今天这个展会来值了!
和这些卖保险的公司不同,在看清这个标准的序章文字之后,几个汽车制造公司的老总不约而同的停止了呼吸。
这……
刚才车辆碰撞的那些画面又在他们脑海中浮现,要知道,在刚才的视频里,那些碰撞的车,最后都是一个不合格标签。
不合格的车不允许入市销售!
换而言之,刚才那些车都不能进入市场
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