港口新罗西斯克出发，途经土耳其，穿过爱琴海，然后从苏伊士运河进入红海，穿过亚丁湾进入印度洋，最后又绕行到阿巴斯港。
选择这样一条路线。
究其原因，无非就是其他线路运载能力不够。
二者之间的里海属于封闭海洋，没有大船，运载能力不够。
在陆地上，俄罗斯到伊朗中间，隔了一个阿塞拜疆。
阿塞拜疆的总统，是一个非常清醒的人，他很清楚，阿塞拜疆要发展，离开欧洲可以，但不能离开俄罗斯，否则阿塞拜疆会倒大霉。
所以阿塞拜疆对俄罗斯的整体态度，是属于亲近，但是又没那么亲近。
俄罗斯对于他们这种态度自然是乐见其成，只要不给自己添乱，那就是好兄弟。
所以，也没有对阿塞拜疆投入太多的关注。
在俄罗斯到阿塞拜疆，到伊朗这一段距离上，虽然有陆地公路连接，但运载能力非常堪忧。
此时此刻的德黑兰，一群包裹严实的伊朗人，互相看着彼此，同时还压抑着脸上的愤怒。
在他们正前方，是一个看上去50多岁的人。
这个人，就是伊朗国家牲畜事务后勤公司的董事长，塔里。
被一群人盯着，塔里感觉自己就像那是案板上的羊，正在等待其他人分割。
许久，在他前方的人群中，才终于传了一个声音，询问的声音：
“塔里，你的意思是，我们有大约30万吨用于饲料的大麦，还有大概70万吨的小麦，都被堵在了黑海，是吗？”
“对！”塔里脑袋重重的一点，对着在场的众人说道：
“那几艘船，在土耳其意外爆发之前，就已经从俄罗斯港口新罗西斯克出发。”
“在土耳其排队办理通关事务时，因为相关的一些证件问题，就耽搁了两天，这一耽搁，就被堵上了。”
“而采购这一批粮食的资金，我们已经付出去了，手里已经没有了相关的经费。”
“现在，我们公司面临的问题就是，养殖业需要饲料，而我们的人，也需要大量的小麦。”
“可是，我们手里没钱，同时也没有货。”
“因为谁也不知道俄罗斯和阿美莉卡会达成什么样的协议，又会在什么时候一起解决土耳其的争端。”
“如果一直不解决，国际上一直缺少来自俄罗斯的粮食，那其他能够出售的粮食价格就会暴涨。”
“暴涨到一
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