图。
非洲地区，因为被欧洲列强长期的统治，所以各个国家之间的地图划分，基本都是直来直去。
纳米比亚的整体造型，是一个上大下小的梯形。
而它的整体地势，是西部沿海沙漠低，中西部是山脉，最后的东部，北部地区是干旱和半干旱草原，南部地区就是干旱荒漠。
纳米比亚的人，就在这块大梯形的边边角角里生存。
在帕斯科亚尔拿出的规划图中，他们规划的道路，整体看起来像是一个走样的米字型。
主要分为三个区域。
首先是最南部地区，以格吕瑙为中心，道路向三个方向分叉，一条前往西南方向，连接南非的城市维欧尔斯德里夫，然后沿着两国的边境线一路延伸，最后到海边。
这条路，在山脉的出山口罗什皮纳向北，在奥斯连接另外一条横跨纳米比亚的公路。
东南方向，横跨卡拉斯堡，一直向东延伸进入南非，连接南非阿平顿。
向北，沿着山脉一路蜿蜒前进，连接南部重要城市基特曼斯胡普，然后在这里向西，打通一条道路，一直延伸到海港城市吕德里茨。
而之前向西南方向的那条公路，连接的就是这条公路。
在基特曼斯胡普的公路一路向北，最终抵达纳米比亚首都，温得和克。
在这里，横跨纳米比亚的公路交错而过，西边，是通向海边城市城市斯瓦科普蒙德，最后汇聚到纳米比亚第二大城市，也是最大的港口鲸湾港。
向东，道路一直延伸到博茨瓦纳，连接博茨瓦纳城市查尔斯希尔。
最后，这条竖向的公路再次向北，在奥奇瓦龙哥转到东北，连接重要的矿区城市奥塔维和楚梅布。
在奥塔维，又分出一条路，穿过孔巴特铜矿所在区，连接赫鲁特方丹，一路向着东北前进，抵达边境城市伦杜，然后沿着边界线展开，连接和安哥拉的公路。
而连接到楚梅布的公路，却是在楚梅布转向，向着西北方前进，穿过边境城市奥西坎戈，连接安哥拉城市纳马昆代。
等众人看完这幅规划图，帕斯科亚尔的声音也在旁边响起：
“在我们的规划里，我们这个国家，需要这样一条贯通全国南北的道路，来让我们南北的交通变得更加便利，加快各个部落和族群之间的交流联系。”
“其实道路已经存在了，只是原本道路的承载力不够，所以我们需要加宽加大。”
“除了这条基本
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