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第163章 成功!鹰酱有F119发动机,我们大夏有WS-119怎么了?!

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边的副手言语中带着兴奋,众人的脸上同样也是充斥着喜悦。

这对比于wa-10a的涡轮前温度,足足增加300°c,而对比于原本歼-20身上那款老毛子的aL-31F发动机,那更是几乎超过了350°c。

要知道,在同等不变的情况下,每当涡轮前温度上升一百度,几乎意味着发动机的最大推力能够上涨10%到20%。

(也可以通过增加涵道比来增加推力,但是带来缺点就是失去了高速能力,这也是F35上面那台'f135发动机'的致命缺陷,它的推力虽然大,但因为涵道比0.56,所以高空高速也就1.6马赫,还不如F22和歼-20的巡航速度高。)

所以在耐高温材料和涡轮冷却系统的允许,确保发动机使用寿命的情况下,目前全球对于军用航空发动机的开发路线,皆是对涡轮前温度进行大幅度堆迭,使其的性能进行上涨。

这三百度的涡轮前温度差,是近乎超过30%以上的最大推力差别。

这对于一台军用航空发动机意味着什么?那自然不言而喻!

于此同时。

远在燕京夏科院的两位老头子,也正在焦急的等待具体情况的汇报。

“怎么还没消息”

“难道是出现了什么意外?还是实验失败了.”

郑立行在办公室内来来回回的踱步着,显得有些坐立不安。

不仅仅是他,就连旁边的张予理脸上也挂着浓郁的‘忧愁’,生怕听见了什么不好的消息。

自从在中午的时候得知了,宋勤毅在下午就要进行‘J119’发动机的试车实验时,他们两个就一直处于这种状态当中。

毕竟还是那句话,这个发动机对于大夏实在是太过于重要了。

几乎决定了整个空军的航空力量发展脉络,他们如何能够不重视?如何能够不紧张?

终于。

在时间一分一秒流逝后,终于,桌面上的电话铃声响了起来。

顿时间。

刚刚听完这十分简短的电话,张予理脸上的笑容便如同一朵灿烂的‘花朵’,笑的那叫一个开心。

看见这个场景,郑立行不用问也知道发生了什么:“老张,是不是已经成了?”

“别给我磨磨唧唧的,快给我说说什么情况!?”

一向急性子的郑立行连忙说道,生怕张予理又要卖什么关子,耽误时间。

闻言。


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