兰博基尼作为世界级的超跑量产工厂，虽然在品牌知名度上跟柯尼塞格没多大区别，但旗下超跑的存量简直就是天壤之别.
在华国，有记载的柯尼塞格超跑只有5辆.
当然了，这仅仅只是有记载的，但就算算上那些没有记录下来的，也不会超过20辆.
但兰博基尼呢？
自2005年进入华国市场开始，到如今的2024年，华国已经拥有2.2万辆兰博基尼各种型号的超跑了
所以，哪怕只是一次小小的车展，兰博基尼的展车数量也达到了4辆之多.
其中两辆最新款超跑，两辆suv
当顾恒和蒋文走到兰博基尼的展区，保镖出示完车展邀请函，一旁的工作人员立马懂事的打开了兰博基尼展区的隔离门，让顾恒和蒋文能够更近距离的观测起面前的展车.
而那群追随着两人一起来到兰博基尼展区的记者却被拦在外面，只能眼巴巴的在外面望着
此时的兰博基尼展区四辆展车旁边都站着一个穿着性感的模特.
身上的模特服就跟情趣内衣一样，站在车身旁搔首弄姿，摆着最性感的姿势去逢迎着外边的记者进行拍照.
几名模特看见顾恒和蒋文进了内展区，一改之前的慵懒的姿态，开始最大尺度的展示起了自己的身材.
至于是展示给记者们拍照的，还是展示给顾恒和蒋文两人的，简直一目了然.
作为国际性质的a级车展，跟普通车展的区别很大
普通车展只要是你买了票，就能近距离跟展车进行合照，甚至只要愿意排队，还能上车体验一下.
但a级车展是有门槛的
隔离区的设置就是隔离出普通人跟富人.
富人拥有着车展邀请函，只要持有邀请函，就能进入内展厅，近距离观摩超跑，上车体验。
但普通人和媒体记者就只能在隔离区外面拍拍照了，连摸一下的机会都不给你
这种筛选方式也算是给了这群车模一个便利.
最起码让她们不需要努力去分别有钱人和普通人
只要能进来，那就是有钱人
“两位先生您好，我是兰博基尼这次车展的品牌负责人，陈博。”
顾恒和蒋文听着他的自我介绍，都是随意的点了点头
随即眼睛就直接在兰博基尼展区扫视了起来.
顾恒看的是车，但蒋文这次并没有买车的打算，眼
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