屋乃至坟地,若地方百姓不真心支持,只靠朝廷强令,只怕修建过程中会阻拦重重。”
“就算百姓不敢明着跟朝廷对抗,暗中使些手段,也会让铁路修建之事问题频出,力倍功半。”
“只要开放民用,让百姓意识到铁路行经地方,会给他们带来巨大的便利和好处,他们不仅不会阻拦,说不定还会提供种种便利和支持。”
“另外,待铁路民用实现盈利,咱们就可以像殿下督办修建京师江边码头一般,用民间豪绅、商贾的钱来修铁路!”
朱标听了先是一愣,随即便兴趣勃勃地问:“此话怎讲?”
码头区域可以通过卖地和提前售房、出租货栈来集资,可铁路又该如何提前集资?
总不能将铁路卖给豪绅、商贾吧?
若卖了,那铁路算朝廷的,还是算私人的?
就在朱标心中浮现这些问题时,便听刘宽道:“朝廷可以成立一个铁路公司,然后将公司股份化,拿出部分股份卖给豪绅、富商。”
朱标听了又是微愣,随即道:“公司?可是孔子在《大同》一文中所提到的‘公者,数人之才;司者,运转之意’的公司?”
刘宽微笑道,“太子殿下真是博学,微臣所言之公司,大抵便是这个意思。”
朱标自不会因刘宽的称赞而得意,而是蹙眉继续问:“那将公司股份化具体又是何意?”
刘宽道:“是指将公司的价值化作一个数字,然后将这个数字均分为许多更小的数字。”
“比如说,微臣要将三味书屋股份化,其价值十万贯,微臣将其算作一千股来出售股份,那么一股的价值便是一百贯。”
“只要微臣卖出股份不超过一半,那么便算是拥有三味书屋的控股权。其他人纵然买了股份,也只能等着分红,而无法影响我对三味书屋的掌控。”
公司制和股份制蕴含的信息量很大,刘宽说到这里便暂停了,准备等朱标吸收了这段话中的信息,再接着讲。
朱标皱眉思考了一会儿,便道:“公司化倒还好说,这股份化似乎有不少值得商榷的地方。”
第二更。
【历史上老朱打纳哈出时,真的是以谍探、收买为重要手段,明军开过去,没打多少大仗,纳哈出手底下的将领就纷纷投降,乃剌吾甚至积极游走劝说其他人一起投降。】
晚安~
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