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第1150章、拉皮歼十?

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扇上,传递一万多马力的传动轴,可不是那么容易造出来的。

而且,这还不是关键,其中还得有离合器,随时可靠地结合和分开动力!

全世界,估计也只有美国佬的材料能达标,东方在这个领域里,还有很长的路要走。

既然没有这些技术,那还搞什么垂直起降!

至于另一点,则是北方所设计的方案,用的是两台发动机,这两台发动机怎么驱动前面的升力风扇?并机吗?还是搞两个升力风扇?不管怎么搞,都是非常复杂的。

所以,干脆就不搞了,只要说这个方案鸡肋就可以了。

台上,秦川也露出了一个欣赏的笑容,前些年,秦川去大毛那边的雅克夫列夫设计局,曾经忽悠过垂直起降战斗机项目,把升力风扇这些方案说过,不过,当时他也是醉翁之意不在酒,在意的是上面的R-79发动机。

弄到手之后,研发己方的涡扇二十技术,至于什么升力风扇,早就给放到一边去了!

现在,东方也没啥技术储备,所以,必须得贬低,说垂直起降不靠谱!

马吉德点头:“那么,贵方嘴里说的新涡扇发动机呢?”

“只要贵方能相中我们的方案,我们国内的相关部门,就会启动新中推的研发方案,我们知道,发动机的研发周期比战斗机长,所以在我们的飞机研制中,还是按照现有的涡扇十三来的,不过以后,等到新中推成熟,一定可以换装的。”

说起这个来,孙工信誓旦旦:“贵方提供的研发经费中,会有一部分拨出来,研发配套的发动机!我们一定会让这款新歼拥有世界一流的性能!”

还不是钱的问题,只要有钱,就能启动项目!

“而且,各位应该知道,我们国内还有枭龙战斗机,这款飞机也在用中推,所以,请你们放心,这个新中推项目,我们一定会启动的!”

枭龙战机目前只能凑合着使用涡扇十三,这款在老毛子米格-29上使用的RD33发动机的改款,潜力已经到头了,最大加力推力只有八吨左右,导致枭龙的性能无法进一步提升,如果新中推的最大加力推力能达到10.5吨,枭龙也会有脱胎换骨的变化的!

这可是一发定两型!

有钱有需求,肯定得研发。

秦川点头:“嗯,我们来阳集团也可以配合。”

孙工松了口气,这下稳了。

“各位如果没问题的话,我们继续看第二款?”秦川提议。


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