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第787章、所谓双赢,就是咱们赢两次

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  其实,要说混动,来阳集团并不是第一个,丰田才是混动的鼻祖,在九十年代初期就开始研制,到了97年,第一款丰田普锐斯就正式上市了。

只可惜,当时的混动技术还有很多问题,加上售价昂贵,所以在市场上反应平平,丰田持续改进,到了第二代,第三代之后,才开始逐渐被市场接受。

现在,还是普锐斯不瘟不火的年代,但是作为世界顶级车企,奔驰当然也能知道混动的好处,只不过……类似于丰田普锐斯那种,对车子的改进太多,意味着生产线要进行很大的调整。

任何一个车企,在目前的车型还很能打的时候,都不会投入巨资改进生产线的。

正是因为这样,当他们发现东方人仅仅是把发动机上的发电机改进一下,就能把燃油车升级为混动车,这才动了心思,跑来找东方人,然后发现,来阳集团手头的技术还真不少!

现在,更是把模块化平台都给捣鼓出来了,奔驰就更感兴趣了。

蔡茨来到了东方,在来阳集团,他首先看到了新款轿车的油泥模型!

上次秦川只是展示了一个杨雪绘制的外形设计图,一群德国专家们觉得不错,这次,看到了实物,更是让一群德国专家们赞叹不已!

这也是车辆研发的一个正常步骤:先绘图,然后做油泥模型,尤其是做1:1的油泥模型,可以更加直观清晰地看到车子的外观,然后就可以根据感觉来继续微调。

这其实就和玩橡皮泥差不多,但是已经属于艺术创作了!

“这个外形已经极其完美了,不需要做任何改进,我认为,完全可以进入模具制造环节!”蔡茨满意地点头:“这个车子的外形,绝对是最美的奔驰E!”

“感谢您的鼓励,贵方如果有其他设计需求的话,也可以交给我们。”秦川说道:“我们作为朋友,也就不要你们的设计费了,只要把对应车型授权到我们这里生产就可以。”

蔡茨点头:“好啊,那就把下一代的C级轿车给我们设计一下!”

奔驰E级主打行政,S级主打奢华,而C级,则是用来占领市场的,在欧洲,C级的销量也是最高的,把它放到东方来生产,很明显是为了继续占领东方市场。

“可以,我们一定设计出来一款世界最美的奔驰C级轿车!”

一旁的杨雪没说话,川哥说什么就是什么呗,反正真正设计的也是他。

“杨董,接下来,我们要成立一个专门的汽车设计机构。”秦川看向


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