也不太现实。他观察许久，发现铁轨上依旧有列车运行，并且这些车辆进出城市时不会受到任何干扰。
那么接下来要做的事就简单多了。
他先跟天使来到远离王城的地方，亲自截下一辆列车，走进车厢一看，发现上面果然空无一人——列车本身已经被万机之神感染，完全是在自主运送物资。朝阳让艾洛蒂将车头摧毁，单独留下一届车厢，随后为车厢创造出了一套新大陆的动力系统：这套系统由“大脑电池”提供能源，再经由防控中心研发的辉石装置转为旋转动力，推动车轮向前运动。
听起来很复杂，但它实际上就是一个大号的碰碰车，连刹车都不具备，开起来时速不会超过15公里。
“不用燃油机，用这套试验室里凑出来的玩意，你觉得它不会被万机之神控制么？”艾洛蒂好奇问道。
“我不确定。但这东西和现行的机械是两套系统，我猜应该对柯思莫斯的权柄有一定的抵抗能力。”
在M城，汽车几乎是瞬间便被感染，摄像头过了许久才陆续才遭同化，而街边的感应路灯却迟迟没有觉醒出自主灵魂，这说明万机之神的感染能力不仅有数量之分，还有先后之分。后两者与汽车的最大区别就是无法自由行动，内部电器结构的占比更大。考虑到这个世界没有电能，出现这样的差异也似乎合情合理。
还有一号使徒提到的「只要有齿轮、弹簧和转子，就有几率诞生灵魂」，也可以变相说明万机之神对机器的定义。
而卫城遗迹中发现的新能源和与之对应的辉石装置，显然走的是另一条路线。它跟电能、机械能截然不同，更像是一种利用思想之力的装置……也许创造它的人最终目标是绕过神明这一道关卡，让人类可以直接运用愿力，不过最终却只留下了这么几件半成品。
在辉石引擎的缓缓推动下，车厢花了差不多半个小时才开进圣西亚车站。果然就如朝阳所预料的那样，天空中如蜂群一般的机械鸟完全没有理会这节单独运行的车厢，车站里也无龙久军的士兵站岗。偌大的车站呈现出一股诡异的空荡，明明没有人管理，车辆却在自行运转。
“我有种感觉……未来差不多也是这样子了。”艾洛蒂低声说道。
确实，朝阳心有同感，虽然这里的列车都是蒸汽车头，却比地球更具赛博朋克味道。即使离开了人类，机器也能轻松适应环境并生存下去。
两人穿过售票厅和候车室，来到外面的街区。路上空无一人，偶尔能看到龙久军的蒸汽骑士在街上
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