”
秦宗阳一听到副驾驶的事情，老脸都垮下来了：“之前咱们公司不是副驾驶联合起来闹过事吗？这风头蔓延到长隆了。昨天，长隆航空那边超过一半的副驾驶以各种理由不飞，长隆那边都乱成一锅粥了。还好长隆那边航班少，飞行员储备多，愣是各种调剂，没有造成大规模航班取消。不过，听说长隆航空那边到现在都是心有余悸，嚷嚷着是我们这边的副驾驶把他们那边的副驾驶给带坏了。”
“我说呢！要是长隆航空航班大面积取消，早就上新闻了，昨天我只是听一些朋友隐约提起过这事儿，却是没见到具体新闻。没想到长隆航空的调度这么厉害，硬给调剂出来了。”
长隆航空航班量不算多，不过人员储备极其丰厚，所以就算一半副驾驶不飞了，勉勉强强还是可以凑出人顶上的。
秦宗阳幸灾乐祸道：“嘿嘿，好像是昨天长隆飞行部那些坐办公室的领导几乎全上去飞了，那场面怕是相当壮观呐。”
很多飞行部的领导其实都是飞行员出身，甚至不少都是在飞的。长隆航空能急眼到把这些领导全抓去飞航班，可见确实已经被逼到没办法了。
不过，看样子好在没有出现大的篓子。
“之前保险公司的事儿让长隆航空对咱们就已经相当不满了，现在副驾驶罢工的事情是从我们这边传过去的，估摸着长隆航空那边等处理完副驾驶的事情，他们就该处理我们了。”秦宗阳笑道。
之前保险公司退保的事情主要原因就是在星游航空，准确来说是在徐显。可是温静姝硬是不停飞徐显，最后跟保险公司的谈判破裂，保险公司最后选择退保。
由于保单同时也涉及长隆航空，这导致长隆航空在运行过程中同样战战兢兢。于是，本来相对管理松散的长隆航空也变得严格起来。
原本在长隆航空的飞行员就是指望一个相对宽松的工作环境。想要赚钱的话，谁来长隆航空？可是现在，长隆航空作为混子天堂的唯一优势也没了，整天也开始变得各种严格要求，这让长隆航空的飞行员如何接受得了？
本来在长隆航空飞行就不图赚钱，图个舒心。结果现在钱没赚到，还各种糟心，那不反了才怪。再加上，前段时间星游航空副驾驶集体罢工的事件“珠玉在前”，长隆航空的副驾驶们一看有先例可循，顿时一通商量，在长隆航空又来了一次集体罢工。
昨天的副驾驶集体罢工虽然没有造成毁灭性的打击，但是着实吓了长隆航空领导层一大跳。最后经过一通合计，长隆航
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