司可能不在乎徐显的违约金，但是在乎徐显跳槽的行为。
徐显才跟星游航空签了合同，这才没几个月就转投公司，这不是打星游航空的脸面？
星游航空是公共厕所不成？想来就来，想走就走？要是开了这个头，还怎么管下面的员工？
现在的公司希望员工要不就是热爱公司，自发地勤奋工作。要不就是惧怕公司，被迫地勤奋工作。
星游航空显然属于后一种！
公司是觉得不允许一个小学员敢在工作还不满两个月的时候，就提出跳槽的！这是触碰了星游的底线！
这些上不得台面的潜规则明面上都是不讲明的，不过，民航圈子的人都是心知肚明。
当然，也不是说航空公司不允许人员流动。兔子逼急了还咬人呢，杜绝人员流动那就是裸的霸权行为。要是把飞行员惹毛了，联合起来闹起来也不是没这个可能。
所以，航空公司每年会有一个额度的跳槽名额。只要轮到自己，飞行员就可以以相对公平的价格跟老东家和平分手，你好，我好，大家好！
可要是想插队跳槽，运气好的话，加些钱摆平。运气不好，直接被公司拉入黑名单。以后就算换了公司也可能受到原公司的绊子。
民航这个圈子很小，很多看上去完全沾不到的关系的公司，其背后可能存在相同的老板。以为换了个公司就能万事大吉？有时候想法显得天真了。
行业封杀并非空穴来风
公司开恩让你走，可以！想跟公司较劲，就等着高额的违约金和连续不断的算账吧！杀鸡儆猴在资本家看来是非常具有必要性的。
且不说客观原因，徐显本身就没想过跳槽的事情。天下乌鸦一般黑，能有什么好去处？
“不管是说服公司，还是违约金，你都不用担心。在这个圈子里，我还是有几分薄面的。”韩起淡笑道。
其实，韩起已经算是说得比较委婉了。在现在的民航圈子里，除了徐清不需要给他面子，没人不敢不给他韩起面子的。他要是主动开口向星游航空讨要徐显，他不觉得星游航空的人敢不答应。
“几分薄面？”徐显摆出一副尴尬而不失礼貌的微笑：“我暂时没有换公司的打算！”
鲲龙航空在滇云可没有分公司，要是他跳槽了，也就意味着必须要更换居住城市。这怎么可能？而且他不觉得眼前这个有些神神叨叨的机长有这么大面子。
从刚见这个叫什么韩起的机长时，他就装作一副自己
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