“我们可以简单的把未来马车分成几个款式，按照各个款式的需求，统一在某一段时间生产某一个款式。
这种方式的效率提升有多大，回头你算一算今天下线的马车数量就知道了。”
作为穿越而来的秦协道，对于流水线的威力自然是比谁都清楚的。
但凡是大规模工业化生产的产品，基本上都是流水线生产的。
其中以汽车行业最为典型。
如今的四轮马车虽然远远没有后世那么复杂，但是伴随着技术的进步，变得越来越复杂也几乎是必然的事情。
“郎君，我刚刚大概测速了一下，一辆马车下线到另外一辆马车下线，中间的间隔时间其实非常短，大概一刻钟就可以生产三辆马车呢。”
秦协道身后，颖儿也忍不住发表了自己的意见。
“一刻钟三辆，一个时辰就是二十四辆马车。如果一天工作五个时辰，那就是一百二十辆马车。嘶！”
谢林茂倒吸一口冷气。
不算不知道，一算吓一跳啊。
这几天，长安马车和韦氏马车的销售虽然很是火爆，但是每天大概售卖出去了多少辆马车，他还是有一些概念的。
不客气的说，两家加起来，一天也是不到一百辆的。
这倒也不是说长安城的需求就只有这么一些，而是两家的产量就只有那么多。
按照传统的方式，一个匠人需要花费将近一个月的时间才能制作出一辆马车出来。
这个速度跟未来马车作坊是完全没有办法比较的。
“没错，一天就是一百二十辆，一个月就是三千多辆。”
这个年头，可没有每天八小时，一周工作五天的概念。
基本上每个作坊，都是天亮之后就开始干活，天黑之后就停止干活。
像是冬天还好一点，一天的工作时间就五个时辰，也就是十个小时左右。
要是放在夏天的话，这个时间至少还需要加一两个小时。
如果碰到比较忙碌的时候，点着鲸油蜡烛干活的可能性也是存在的。
只不过蜡烛的价格还是比较高，如果不是很重要的活，一般不会这么安排。
那些匠人应该感谢这个年代还没有廉价、方便的照明，要不然的话，估计他们的工作时间立马就要增加到十几个小时了。
在后世，许多服装厂的工人，那都是从早上八九点钟一直干活到晚上十二点的。
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