汽车公司发现了商机，他们也随时可能会加入进来，到那个时候，你们还要去跟那些大厂商去拼价格，他们的供应链，他们的生产管理能力，暂时都不是你们能比的！毕竟，东方汽车曾经差一点儿就倒闭了，就说明在曾经的正面竞争中，你们输了。”
“所以，如果要做汽油车，我的判断，好的光景可能只有一两年，随后，你们就会再次陷入泥潭，必须去跟那些大厂进行全方位的比拼，还能继续活，但利润空间会被压到很小很小，跟你们倒闭之前的那个状态，有什么区别？”
“退一万步来说，三年时间，假设你们做的无比红火，卖出去了五十万辆小车，够厉害了吧？但我看过你们那个策划书的，一辆车的生产成本就高达两万零四百块，假设你们把这个成本压缩到了两万块以下，每辆车的毛利润也就七千块！税、费，还有各种各样的开支，都支出去，你们自己估算的，生产一辆小车的纯利润，大概也就3000块到4000块之间，50万辆才多少钱？满打满算二十亿！”
“但你们能卖到50万辆吗？你们确定以你们现在的生产管理能力，能做到一辆车赚4000块吗？我看挺难的！三千块都未必行！”
“反倒是你们计划中要采购的发动机，那家厂商，一台那么小排量的发动机，就要接近一万二啊，占了你们每台车生产成本的接近60%！我觉得这个事情如果真的做起来，真正从这件事中赚到钱的，可能反倒是人家！”
“而这样一来，当燃油车的形势越来越严峻，或者你们发现在燃油车这条路上，越来越不能赚到钱了，再去回头走电动车这条路的时候，你们失去的，将是提前好几年迈入正确道路的这种先发优势。”
“那就还是那个问题，当大家都同时去做电动车了，对比起那些大厂，你们不还是要陷入到艰苦的鏖战吗？你们又有什么优势可言呢？”
“但现在马上就去做电动车，就很不一样，现在的电动汽车，绝对是一个新的赛道！放眼全球，还没有真正彻底成型的电动汽车技术，新纪元已经掌握住电动汽车的先发优势了。只是他们目前还缺少跟市场联系起来，进行研发和产业互动的这一步。而你们，就恰好可以先走一步，去实现这一点！”
“所以在这条新的赛道上，第一，你们有市场，第二，对于现在盘踞在市场上的那些低端厂商，你们有降维打击的能力，技术上碾压他们！第三，一旦实现了这种降维打击，你们将在很长一段时间内，近乎于独占这个市场！三五万块的代步电动车，使用成本
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