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第七百七十四章 建设跨界平台

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界的知识,都是一笔不错的财富,有助于祂们衍化自身的道路。

“这需要更多存在的帮助,但是大部分道路级,恐怕不会愿意。”

将一笔横财以及一份还算不错的工作摆在你面前,只能选一个的话,你会选哪个?

奈瑟和玛莎选的是后者,因为他们可以成为老板,而成为老板之后,他们的收益要远高于那笔横财。

但是其他人很有可能选择横财,因为新公司已经没有他们的位置了。

奈瑟是技术入股、玛莎提供了财力和人力,其他道路级就算加入进来,入一份股,享受到的待遇也不可能和奈瑟以及玛莎比。

既然如此的话,还不如选择横财好一点。

对于部分道路级来说,祂们的道路便注定了祂们不可能和其他存在进行这种深入合作。

比如黑8这位纷争之子,祂道路想要更进一步便需要挑动更多的纷争,这样一个存在,是不可能进入某个组织,真心实意的为组织工作的。

道路级的利益十分的复杂,奈瑟也好、未来噪音也好,都没有经验,这里面的水很深,跨世界组织的利益还是虚的,在真正运营之前,谁也把握不住,想要出城这样一件事,需要的只有一点。

“除非我们能够拥有足够的力量。”奈瑟继续说道:“只要我们能保住这笔遗产,令其不能变现为横财,那么大部分道路级,便只能选择加入我们的组织。”

“问题在于这个力量怎么来。”玛莎摇了摇头说道,在力量方面,他们并不算占优。

在仪轨·易星空锻造出来之后,奈瑟的战斗力便已经算是一个强力的道路级。

在此之前,他的灵魂强度已经到达升阶段,和一般道路级没差别,现在仪轨锻造出来,便已经算是补齐了手段,手段也不比道路级差。

祂现在差的便只剩下一件事,那就是成长。

祂需要将自身道路真正凝聚完成,才能以道路不断推动自身跃迁。

当然以易星空那连通十个世界所获得的反馈,比之一般的道路,其实也差不到哪里去了。

奈瑟和未来噪音联手,能够对付大部分道路级,问题在于这个世界此刻存在了十几位道路级。

这个数量确实有些恐怖,这些家伙如今逐步解开了限制,目的便只有一个,那就等到这个世界撑不住的时候,推一把手,将其折腾崩溃,然后收取遗产。

奈瑟他们现在去劝这些存在收手,确实有着一定的难度。


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