抄复诵的模式，效率之低就不用多说了。光是为了维持中国这么大疆域上的铁路系统顺畅通行，就需要至少三十万人来服务这个信息传递系统的畅通。
列车通行和指挥系统的数字化、网络化和信息化，这是铁路现代化的基础。这个基础在未来，将会不断的扩展出更多的功能，运行更多、更快的列车，对信息传输的能力需求几乎是无止境的。
从这一点上来说。虽然胡文海搞错了铁路对他感兴趣的方向，但抛出来的铁通公司却正好搔到了铁道部的痒痒肉。
即使是老式绿皮车厢改造的加挂专列，条件肯定也是比硬座要好的多了。胡文海还是第一次经历这么舒适惬意的旅途，从大港到绣城将近八个小时的路程，竟然一点疲惫的感觉也没有。
当火车进站，有些老旧的绣城车站站台上人头攒动，胡文海这边却特意被人隔开了一个安静的区域。
列车员铺好下车的梯子，打开车厢的塞拉门，胡文海抻着懒腰从车厢里走了下来。
这一年他东奔西跑就没有消停的时候，这次回到绣城。他是打定了主意，年前死活要给自己一点悠闲的时光，有什么事情都挡不住他要宅到1986年的决心了。
“文海！”
胡文海从火车上下来，就听到有人在喊自己的名字。他抬起头。正看到一个穿着铁路职工制服的人挥着手跑了过来。
“嚯，行啊！”胡胜利像是要重新认识胡文海似的，上下仔细的打量了他一遍：“什么时候都混上专列了，资本家现在这么受欢迎啊！”
胡胜利帮忙，从秦凯手里接过两箱行礼，看起来倒像是比胡文海还光荣高兴。
“小叔。你就别埋汰我了！”胡文海无奈，嘿然笑道：“给你在日本带了礼物回来，雅马哈的摩托车，你自己去办托运取件的手续吧！有了这车，你啥时候找个对象，也让我二爷爷有点盼头？”
“还是小海你懂我！”胡胜利说到底不过是大学刚毕业的年轻人，虽然是大学生，可刚参加工作一个月不过领个八十块钱的工资。别说是雅马哈的摩托车了，就连自行车还是他老子骑剩下的大二八呢。
胡文海送出去这摩托车，就相当于三十年后送了一辆泰克鲁斯·腾风当见面礼一样，装13的效果简直拔群。
不过说着说着，胡胜利却突然叹了口气，像是想到了什么，兴致矮下去了半截。
胡文海和胡胜利虽然是隔了辈分，而且两家关系都出了三代，可年龄相仿，两边还是有些走动的
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