在能换点收入，费事农民们倒是不怕。两块五毛钱一斤的价格，对年收入不过百十元的农民，真是挺有吸引力了。
把杀鸭子退下来的毛收起了，送到海军基地称量之后按照成色。就能计算出鸭绒的重量。这些鸭毛再送到海军联系的工厂用机器采集鸭绒，最后往往是百分之一的得绒率。
两块五毛钱一斤收购，一吨五千块钱的成本。一转手到国际市场上就是八万美元，这生意，说实话倒真是让人眼红。
可惜鸭绒如果不是工业化养鸭大量生产，搞小农养殖收购，市场存量着实有限。一些成规模养殖的乡镇企业，本身鸭绒都是对口供应给国内羽绒服厂家的，海军这方面也插不进去手。只能是想办法再扩大收购范围，可这样一来利润率下降的就厉害了。海军才不得不打消了做羽绒出口的念头。
在工业化大生产之前，这类小规模散养资源的成本并非会更便宜，相反是更贵的。后世实现工业化、规模化养殖之后，鸭绒的成本下降。中国人才真的穿的起羽绒服，进而世界上其他国家的人才穿得起羽绒服。
而转头再看国内，羽绒服这东西也仍然是新鲜玩意。胡文海当初给陆嘉陆欣买了两件，顺带给新科公司里的一些高管发福利，也不过从专门供应出口的北极燕公司抠出来十几件而已。
就这，还是他胡总面子大。当时国内有求于他，这才走关系面相国内出售的。
羽绒服的生产技术，在八五年，国内也就是三、四家企业掌握了。也幸好如此，海军手里才能收到这些鸭绒，不至于想买都买不到。
而且别说，第一个取得羽绒服专利的人正是个俄罗斯人。不过那时候羽绒服面料无法解决漏绒的问题，鸭绒处理的也不好，导致销路根本打不开。到上世纪七十年代，才解决防水面料问题，使得羽绒服逐渐成为人们过冬的首选。
轻工业天赋点满的中国都是如此，对于轻工业基本没点的苏联来说，羽绒服就更是比小汽车都难买到的产品了。在莫斯科的街头，如果看到有人穿一身面包一样的羽绒服，八成就好像是在中国“能喝上可乐”一样的权贵了。
若非里面有这么大的利润，怎么能把KGB给钓上来呢？
科罗廖夫压下心里繁乱的心思，点头道：“那么交易的方式呢？我的人在符拉迪沃斯托克，三十吨鸭绒，两辆车也就够了。过了绥.芬.河口岸，一手交货，一手交资料？”
“我们要先确认资料的准确性。”池秘书不置可否。
“没问题。”
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