不好干，四发与双发需要解决的问题太多了，单纯一个供油系统就比双发的难度高好几倍，以前就两个油路，现在四个……。
更别说其他震动，以及整体受力什么的，还有货机内部还要设置装货的固定点之类的，还有舱门的设计等等的。
星期一上午开会，下午刘海正在维修科这边作图，孙爱国就进来了，开口说道：“小刘，你说把直升机的两个发动机并联起来，然后机体扩大能设计出一款新的直升机吗？”
“方法是可以，但是难度太大了，不亚于重新设计一款飞机。”刘海听到这话，摇摇头说道。
“要是你来设计，需要几年？”
“这个没啥意思，轻型飞机的涡轴发动机就那样，还不如单独设计一款马力更大的。”刘海后面升级直升机就是准备上中型的。
“不过我现在没时间，厂长问这话，是不是有人有这个想法？”刘海刚才一听这话，就知道有问题。
“嗯，你觉得这样干行不行？”
“有啥不行的，失败就当积累经验了。”刘海倒是不会反对，失败也是有失败的意义的，飞机设计那里有那么简单，咱们要不是战斗机方面一点一点的摸索，能造出后面的隐身战斗机？那是一代人一代人不断积累的数据，经验。
老规矩。
(本章完)
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