从尼古拉耶夫造船厂离开，李均接着前往北极熊远东地区哈巴罗夫斯克市的阿穆尔斯克造船厂。
先乘坐飞机到卡莲娜市去转火车。
这东奔西走的，特别是坐火车，感觉腰酸背痛的，不过因为有伊娃在，很快就一点都不腰酸背痛了。
火车，亿万给李均捏肩揉背，锤着小腿，那惬意无法言喻。
“伊娃，这里，这里。”
“那是哪里？”
……
在火车上，李均开始了解一下接下来的阿穆尔斯克造船厂的一些情况。
这个造船厂以前是联盟苏造核潜艇的地方，随着苏联解体这里关于潜艇的资料都被军方收走了，这里不再允许再造潜艇了。
北极熊后来生产潜艇的只有由军方控制的北方机械制造厂旗下造船公司负责。
这个阿穆尔造船厂后世李均也是有耳闻的，不过不是因为其曾生产过核潜艇，而是继叶利卿总统上台后的大帝以一百美元收回被私有化的阿穆尔造船厂。
对于外界而言，拿回属于曾经属于国家的财产，这大帝干得实在是太漂亮了，任何一个爱国者和充满正义感的人，都对大帝收回昔日被白菜价卖掉的国家产业，这十分振奋民心，也是大帝几十年能绝对掌控北极熊的原因，因为其这方面十分得人心，没有人有他在这方面的魄力。
私有化损失对北极熊帝国是惨不忍睹的，美国等西方资本通过私有化垄断，对北极熊进行金融经济大洗劫，这种损失是超过曾经希特勒对原苏联侵略的数倍。
希特勒对原苏联造成2700万人的死亡，严重摧毁了许多联盟苏大城市，但是以西方为首的资本家让这场无硝烟的损失却更大。
这是让人匪夷所思的，足以见私有化对北极熊帝国的掏空。
后世。
大帝一百元从西方资本家手中夺回，大帝深入民心，但是拥有阿穆尔造船厂的资本商人则就是血亏了。
这就是李均哪怕是低价也要出售掉自己手中联盟苏原国有资产的缘故，大帝用一百美元换得了老毛子百姓们的支持，然后大帝更以对抗西方资本和打击国内金融寡头，夺回那些曾经在私有化过程之中损失的国有资产。
后世大帝领导下的北极熊帝国反私有化运动，白菜价回购原国有企业，没收寡头资产，和整个西方金融资本对抗……然后重新变成一个强大国家，李均虽然垂涎俄罗斯很多的产业，但是这些都是烫手山芋，不陆续清理出去，以后那也
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