上中俄边境，南下缅越边界，参与边贸……他们的收入不断增加不少人的买卖越做越大。
1990年，腊月期间，温洲返乡的商人在商议一件大事，温洲数百万出行到外地经商还要辗转千里轮渡到沪海坐船。
做生意太不方便了，遇到天气不好的时候，温洲人全部堵在沪海码头，温洲大大小小商人觉得温洲建设机场现在成为温洲对外开放有着迫切需求。
当年温洲农民造了一座龙岗城闻名了华夏。
那是苍南设立龙港的第二年，宣布在龙港实行“户籍改革”、土地“有偿使用”、大力发展“个私经济”等改革，提出了“地不分南北、人不分东西”，“农民进城，开店办厂”。
谁出钱谁建房，谁投资谁受益。
凡在龙港城购地建房、经商办企业的农民都可以自理口粮迁户口进城，这是当时全国第一个实行户籍制度改革的大胆创举。
面对花钱买地造房的机会，去龙港信用社交钱的农民把柜台都挤垮了，一捆捆的钞票堆成了山。
凭借一张规划图纸和两张皮(地皮和嘴皮)，龙港的“空城计”集资了1.2亿元。“渔村”农民自费造城的惊世创举，硬生生地造就了“中国第一座农民城”。
完全有农民投资，不是政府规划的城市。
国家没花一分钱，也不靠行政的力量，靠农民自己的力量，走出来一条农村城市化的路子，搞出来一个城市。
一直到后世，温洲这个旮沓，相对于北上广深，是爹不亲娘不爱的，整个温洲几乎没享受过国家财政上的最惠待遇和政策特权，这是一个铁路、机场、大桥、道路、大学甚至体育馆都要地方民间筹钱建立起来的后世繁华大城市。
而温洲人除了勇气和眼力外，几乎一无所有。
这个地方从头到尾没被看好后，主要是跟他险峻的地势有关，温洲城外全部是险峻的大山，周边地势真是太险恶，发展起来绝对不是容易的事情。
这不是吹得，在改革开放早期，温洲本就不是一个改革试验地，不是深市特区，不是南岛特区，不是国家划出一块地方，专门投入政策，搞实验，一切都是农民自发地搞起来的，在不花国家一分钱的情况下走出了温洲自己的一条路子，所以温洲人干出了这时代不少的全国第一。
比如修桥收钱，用收来的钱再建新桥。
比如股份合作制，在国家都还没有想到要做的时候，他们按照自己的需要和条件就想办法足了，温洲很多不是国
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