参与的重要人物越多，不仅他在朝中面对的压力就会越小，而且由于这些人哪怕不办工厂、农庄，仅仅在其家乡或者势力范围内采买货物，也能强有力的拉动当地经济发展。
所以，高务实在海贸这一块从来不吃独食，别说勋贵和实学派官员了，江南的勋贵和财阀、海商也同样可以加入京华的商队一起出航(但是之前说过，京华是要收一定比例护航费的)。
他这么做的目的是什么？自然是让海贸惠及更广泛的民间，让更多人看到海贸的好处并受到海贸的良性影响，从而拉动贸易搞活经济。
而皇帝想要搞内廷贸易船队，虽然暂时来看其规模当然有限，可是从长远上来说就有极大隐患了。
就问一点：皇帝的贸易船队要不要交税？如果不交税，久而久之，其他需要缴纳海关税的船队如何能竞争得过皇家船队？要知道，因为海贸的利润高，高务实定的海关税可是整个大明朝最高比例的直接税。
那么，能不能让皇帝也交税呢？理论上来说是不能的，这就好比皇庄、皇店的收益都是直接由内帑接手而与户部无关一样。如果皇家有了贸易船队，也一定不会有户部什么事，一切经营活动及收益都将由内帑自行负责。
以上这还是皇帝不搞贸易专营的情况下，如果哪天皇帝说某种商品只能由皇家船队特许经营，那几乎就是要复刻下西洋导致的问题了。
所以说，正是由于皇权在理论上没有边际，所以很多事不得不防微杜渐，一点苗头都不能有，有也一定要及时扑灭。
高务实其实一直认为，皇权这个权力，它可以很大，也可以很强力，但一定要有边界。一定要有清晰、明确的边界，什么事皇权该管、能管、必须管，什么事皇权不能过问、不能干预、甚至不能施加影响。
中国自古以来常见的所谓皇权、相权之争，亦或者其他的皇权与臣权之争，本质上都是因为从来不曾有一套双方都认可，且认真恪守的权力边界规则。
你也想要权力更大一些，我也想要权力更大一些，纵然大家都知道双方其实合则两利，实际上却往往搞成一拍两散……何苦来哉！
目前想要改革出这样一套办法来，困难还太大了，高务实只能继续搞迂回，用他在南洋的“八万顷可开垦耕地”来转移皇帝的视线。
那些土地当然是真的有，如何使用高务实也能一言而决，不过高务实的做法本身也是一箭双凋。京华往南疆移民虽然很卖力，但绝不介意有堂堂皇帝陛下亲自来帮忙。
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