船基地定在这里，就是希望在此建成一个既可以生产渤海适用的平底沙船，又可以生产东海甚至南洋适用的尖底海船的全能型造船基地他毕竟是在干“私企”，一定得考虑成本问题，能一地多用当然是再好不过了。
这几大港口完成之后，环渤海商业圈其实就已经算是打下了良好的基础。
如今，辽东的皮货、东珠、野参、等物可以轻易通过辽河运抵营口，然后从营口出，运往天津然后转运到南方。
南方的丝绸、瓷器、棉布乃至粮食也可以直接运往北方各港，满足北直隶、山东、辽东等地所需。
开平三大厂的铁器制品以及水泥，也可以通过唐山港满足北方各地甚至江南一带所需
这样一个盘活的港口圈，光是驻泊费都能让高务实赚翻了，何况港口内部许多的仓库出租、店面出租之类，通通都是一本万利的好生意啊。
尤其是当高务实把这些生意统一到“京华海贸”名下之后，京华商社自然就没法一枝独秀啦！
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