景泰六十三年，明魏铁路正式通航，从北京出发，终点是里海北岸，魏国南都谯都（杰兹卡兹甘）。
从北京出发，只需要二十四天，就能抵达谯都。
这里还不是明欧铁路的终点站。
从谯都站，南北方向，南方通往印度，北方通往乌拉尔山方向的叶卡捷琳堡（安邑）。
预计一年后，铁路接通大商国铁路网，连通东都喀山、中都莫斯科，南都克里米亚。
截止到景泰六十三年，商国境内铁路已经四通八达，覆盖三个首都的铁路网，已经非常完善了。
铁路技术，完全采用大明技术，轨制和明轨一样，只需要接通，就能实现北京到莫斯科，全干线铁路。
印度五王境内也都修通了铁路。
预计景泰六十六年左右，整个欧亚大陆上，完全被铁路网覆盖，一个大明游客，可以乘坐国内任何国际铁路线，畅游藩国，最西面可以领回黑海的风光。
这条铁路的终点，最终是陈国的里斯本。
铁路会穿过开罗运河，通向非洲，在景泰七十年之前，修通亚欧非全部铁路网。
魏国紧跟大明的脚步。
大明开设股交所，魏王就将积蓄全都投进去，再将国内企业统统打包上市。
老皇帝喜欢，他就从国内遴选家，给老皇帝看一乐。
作为太子的嫡亲三弟，在民间颇有孝名。
甚至，每年都会上奏疏，请求朝觐，以全思父之情，都被中枢驳斥回去了。
也许老皇帝也想见见自己的儿子，可制度不允许的。
朱见淇倒是不想见自己的亲弟弟，他更想和亲儿子其乐融融。
可景泰六十三年年底，韩王朱佑榷、辽王朱佑槿去继藩，这个年朱见淇过得就很闹心。
皇族亲情还是有的。
老皇帝对姐姐的感情，对皇子皇女的感情，太子对弟弟们的感情，甚至老皇帝和兄长的感情，都很值得称道。
说来说去，是懿文太子起了個好头，朱家虽然有过削藩有过靖难有过夺门，总体来说，皇族是有亲情的。
朱见淇体会到骨肉分离的感觉后，整个正月他都不开心，还病了一场。
倒是去继藩的朱佑榷和朱佑槿兄弟俩，欢天喜地的。
他俩乘坐火车去黑海。
他们虽是继藩的藩王，却还是带着朝廷任务的，他们要沿途拜访王叔，送上贺礼。
景泰六十三
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