系统读取一次6648。
凌晨一点左右。
再读取一次。
但奇怪的是。
最近三年升级高清摄像头以后，后台所有对应照片里，都看不见青A·6P417。
车牌位置始终是一团黑。
赵小北皱眉。
“九年都没发现？”
“固定车位自动放行。”
停车场负责人脸色难看。
“系统只要电子标签对，车牌识别失败也会抬杆。”
这套规则，本来是为了防止夜间污损车牌、识别失败导致业主堵在出口。
却被人用了整整九年。
系统提示随之响起。
【检测到长期盗窃及非法运输案件。】
【关联人员存在失联风险。】
【案件难度评价：高中一年级。】
【系统评价：每天准时打卡九年，嫌疑人的职业素养值得错误方向学习。】
“标签在哪？”
技术人员检查车辆。
原本贴在前挡风玻璃角落的RFID标签已经不见了。
只剩下一圈泛黄胶痕。
有人九年前就把它揭走了。
“谁有机会？”
陆明山死亡以后，最先接触车辆的不是家属。
而是万盛广场当时的停车场主管。
高庆华。
现年五十六岁。
从停车场建立开始就在这里工作。
直到今天，仍然是物业夜班负责人。
值班表调出。
九年来，高庆华几乎一直上夜班。
更巧的是。
每天晚上十一点半到凌晨一点半，都是他负责B2、B3层巡查。
“人呢？”
“今天没来。”
负责人拿出手机。
“下午说身体不舒服，请假了。”
电话。
关机。
家里也没人。
事情明显不对。
“查高庆华的车。”
他名下没有私家车。
但物业有一辆白色旧面包车。
负责夜间维修和垃圾转运。
车辆平时就停在B4工具区。
停车记录里从来没有这辆车的正式出场信息。
因为它属于内部作业车
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