“再打回去。”
钱多多立刻回拨。
无法接通。
号码是一张不记名物联网卡。
最后定位仍然停在青江市火车站地下。
误差不到三十米。
“每隔十五分钟一趟火车。”
许川拿起车站运行图。
现在是晚上九点四十二分。
青江站属于老城区综合车站。
高铁、普速、货运线从不同方向经过。
真正严格接近十五分钟间隔的，并不是客运列车。
而是夜间货运调车。
九点三十一分。
九点四十六分。
十点零一分。
连续三趟，都会经过五号货运股道。
“人在五号股道下面。”
韩东海立即联系铁路公安。
十分钟后。
众人赶到青江火车站。
站方工程负责人已经拿出地下结构图。
“这里没有地下室。”
“旅客层下面只有电缆管沟和排水井。”
“人不可能进去。”
许川看了一眼图纸。
“车站是哪年改造的？”
“十二年前。”
“改造以前呢？”
负责人一愣。
老青江站建于四十多年前。
十二年前扩建时，旧站房大部分拆除。
部分地下设施则直接封堵。
许川问：“旧图纸还有吗？”
几分钟后。
一份泛黄的老施工图从档案系统里调了出来。
五号股道下方。
赫然画着一条狭长空间。
标注只有五个字。
旧行包通道。
赵小北皱眉。
“行包通道是什么？”
“以前运邮件和托运行李的。”
工程负责人脸色已经变了。
“老站房时期，工人用小推车从地下把行李送到站台。”
“改造以后通道废弃，两头应该已经封死。”
“应该？”
“时间太久了。”
许川看向位置。
旧行包通道正好位于五号货运股道下方。
火车经过时，震动会直接传入地下。
系统提示随之响起。
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