三天前，他曾经向领导提过一个发现。
部分老年卡，在持卡人去世后仍然持续产生乘车记录。
“包括今天这三张？”许川问。
负责人查了一下，脸色变了。
“都在他的核查名单里。”
事情已经很清楚。
有人利用没有及时注销的老年公交卡信息，批量制造虚假乘车数据。
再通过正常补贴流程套取资金。
而陈国梁发现了这批“死人乘车记录”。
“蔡峰现在在哪？”
电话关机。
家里没人。
公交集团也联系不上。
他今天下午六点就已经离开公司。
比陈国梁失联时间晚不到半小时。
许川重新查看27路车辆监控。
孙海涛说得没错。
运营开始以后，没有拍到陈国梁上车。
但这并不代表他没进过这辆车。
车辆晚上八点四十分从公交总站发出。
监控系统正式启动时间是八点三十九分。
许川把时间往前调。
没有录像。
“车辆出场前停在哪里？”
“维修区。”
车辆下午做完检修后，一直停在维修区最里面的17号工位。
晚上八点三十五分，司机才过去取车。
“去17号工位。”
青江公交总站。
维修区已经停工。
17号工位旁边堆着几箱旧设备。
地面清洗得很干净。
可排水沟边缘，仍然留着少量暗红色痕迹。
快速检测。
是血。
旁边一辆废旧工具车上，还有拖拽造成的擦痕。
“陈国梁是在这里被袭击的。”
许川看向27路原本停车的位置。
蔡峰在运营监控启动之前，把失去意识的陈国梁塞进公交车最后一排。
座椅位置很低。
外面又黑。
孙海涛上车时根本没有注意到。
整趟线路，陈国梁其实一直都在车上。
所以监控自然拍不到他“上车”。
因为他从一开始就没下去过。
“那三条死人刷卡记录呢？”赵小北问。
“蔡峰的后台还在运行
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